豪雨の中、 ホンダ NSX タイプS を ラブカーズTV 河口まなぶ が試乗インプレッション！ 雨中でもノーマルと全く別物の走りを存分に知らしめる！
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- Опубликовано: 17 окт 2024
- Honda NSX Type S
ボディカラー：カーボンマットグレー・メタリック
全長×全幅×全高：4535×1940×1215mm
ホイールベース：2630mm
エンジン：3.5L V型6気筒+3モーター
最高出力：529ps/6500-6850rpm
最大トルク：600Nm/2300-6000rpm
トランスミッション：9速AT
駆動方式：4WD
車両重量：1790kg（カーボンセラミックブレーキローター装着車は1770kg）
燃費：10.6km/L（WLTCモード）
#honda #nsx #スーパーカー
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![T-800 CSM 101 Arrival | Terminator 2: Judgment Day [Remastered]](/img/1.gif)
スポーツカー試乗で雨になるのは あの方の特権だったような😆
この日はあの方も乗ってたということでしょう👓
@@nkody4867 有り得ますね〜おそらく白いズボン履いてますね🤣
雨でこんだけ走れるの証明したんだから価値ある試乗会だと思いますよ
日本人として
なんだか誇らしい気分。
まなぶさんの試乗での喜び様は
毎度見ているだけで
車の良さが伝わりますね。
新型typeRも期待大。
今回もわかりやすいインプレ、毎回楽しく見てます。
高速乗って、普通に解説してますが、何気にズルズル滑ってるのを普通にコントロールしてるところが素敵です（笑）
GTR、ポルシェ911、ＮＳＲ、Ｍ３、ＡＭＧ、フェアレディ、タイプＲのどれがお買い得、満足感がありますか？
晴れになってあの方の車が納車されたらあの方にたくさん乗せてもらいましょうｗ
めちゃかっこいい、それしかない
動画を見る限り、スポーツカーで雨なのに、走行音や雨音が聞こえにくい静かさは、快適な事がよく伝わりますね！
ここまで熟成を進めながら、生産終了とは残念ですね。SH-AWD搭載車も相次いで生産終了というのも残念ですね。
クルマは初めから完璧なできのものは少なくて熟成改良が進んでいく過程も楽しみなんですよね。
五味さんの車で天気のいい日に、二人でインプレッション希望
CHICLAYO PERU 🇵🇪 🤝 SAPPORO JAPAN 🇯🇵 🇯🇵 🇯🇵 🇯🇵 🇯🇵
カッコいい｡最初からこのスタイルだったら、評価が全然違っていたと思います。
Best car Best looking car in the world
動画からサスペンションの良さが分かりますね。20インチなのにゴツンという音も一切ないですね。ホンダ車はサスペンションいい車が多いですね。
ドライは◯カラ号で試しましょ！
家族の為や利便性の高い車を作っているメーカーが、ハイブリッドのスーパースポーツカーを世に出してくれた事は日本の誇りです✨
かっちょ良くて、軽くてスッと走るって最高！
一生乗ることのない車、一度でいいから運転してみたい。
このカラーとスタイルが超絶かっこいいですね〜♪✨
今回はあいにくの豪雨ですけど…笑、走りも楽しそう〜♪✨
ふと思った疑問なのですが、ナンバープレートというのはエンジンルームに影響ないんですかね？
コルベットやMC20より乗り心地がいいんですか？
ファイブフレーバーさんのところに納車されるのは11月頃でしたっけ？
五味さんのNSXを豪雨でインプレも楽しみにしてます^_^
ヤバいくらいカッコいい
CBR1100XX SuperBlackbirdみたいな雰囲気ですね。
本当に伝説になった。
この雨・・・、五味さんの影響がここも及んでしまうなんて・・・
かっこええ🥰
LFA GTRニスモより気持ちいいですか？
また違う味ですか？
マナブ様コメント良いね👍😊
ホンダは先駆けて面白く先進的な技術を生み出すから洗練されてますよね！
ハイブリッド、EV、水素
どれも先駆けてなくて草
@@やみ-j1g なんの話をしてるか分かってなくて草
調べてからコメントしろ
@@やみ-j1g 言わんくてええやん
@@vtecvanos 3対1
それしか言えることないんか
こーゆー車に限って雨😂
どっかで聞き覚えが、、
めっちゃかっこいい
広報車って、今後何十年もホンダが保管していくんですか？
青山ショールームや、ツインリンクもてぎの内ミュージアムに展示されるかも知れません。
日本のスーパーカーはカッコ悪い。タイプSになってカッコいい。メーカーがスタイルに真剣になるか否かで評価は変わる。
ホンダはカッコいい。
五味さん、当選して契約しましたもんね。いつ頃納車になるんでしょうか？まなぶさんなら運転させてもらえますよね。きっと。
ワイパーがけっこうな窓の面積を拭いてくれてますね
この車載の安定感、落ち着きよ笑
高級セダンか思うくらい上質な感じする(乗ってないから分からんけど)でも、ゴツゴツツンツンしてないのは分かった。しっとり質の高い乗り味なんだろうなぁ。
こういったシリアルナンバー000って市場に出回ることはないんですかね？
レジェンド所有してた際、エンジンかかり過ぎなんじゃないの？って感じましたが、進化してるんでしょうね！
これを30台限定にして終わらせたホンダは罪深いわ
マジでかっこ良いよな～。
ロータス エミーラも準備が整ったらお願いします！
まなぶさん！お気にのTYPE-Sとレンジ買っちゃえ～(^_-)-☆
豪雨なのはまなぶさんの特権ですね 笑
五味さんが近くに居たんですか⁉︎
(大雨)
五味さんのNSXが納車されたらサーキット走らせましょう！
1:00 あの黄色のS1はまさか藤トモさんの⁉️
晴れの日に○カラ号に乗ってみたらどうでしょう
まなぶさん、逝っちゃってますね。笑。
乗ってみてぇ〜！。
ステルス戦闘機みたい👍
着座位置が高いのは視界の良さを確保しているからでしょう。
自分も先代を所有していて、NSX最大の魅力の一つと言っても過言ではないと思っている。五味さんもそうですが、どんなスポーツカーであれ公道で乗る車なら、着座位置が低ければそれだけ良いと考えているようでは、NSXの魅力というものを分かっていない気がする。
良い意味で乗用車の様なルーミーな車内ですね。
フェラーリと違って日常使い出来るスーパースポーツかも知れませんね。
8/19 21:00現在
NSXの動画:14万再生1599高評価 88コメント
GTR の動画:18万再生1742高評価 104コメント(投稿NSXに対し1日遅れ)
勝負ｱﾘｯ！！
ドライの試乗はあの方の車で...
動画の最初NSX大量発生やないかい
五味さんのを借りて再レビューですね！
まなぶさん、ガンさんと対談と02rインプレ待ってます🙏
このフロントデザインでレジェンドを反転してワンモーション化して1000万でだして。
前のNSXも素晴らしい車だったのに買えなくなってから持ち上げるのやめて欲しい
9:55 11:07 13:23 14:50
生産終了のクルマを試乗する意味があるのかなぁ〜？
これは祝福の雨ですね。
なぜ最初からこのデザインにしなかった…。
雨の中の走行、思いっきり汚したNSX.ｗ 河口さん最高の贅沢ですよ！ｗｗ
タイヤの溝が減ってきたときの挙動がきになるなぁ
エンジン、運動性能はともかく。
リアテールランプ辺りがほぼ86.BRZやんけ…
だとしたら86BRZがほぼNSXやんね
さて問題です。この動画の中でまなぶさんは何回『気持ちいい！』と言ったでしょうか？w
今日NSXを見た。
カッコよかった。まるで宇宙戦艦みたいなオーラでした。
ほしいと思った。
しかしよくよく考えたら、乗り心地悪くて腰が痛いだろうな。
しかも一般道では無駄が多い。
数千万円の無駄使いに気づいた。
買えないけど。
AWD のテストに最適な雨じゃね？
HONDAは日本企業ですか？
雨でも曲がるって言うけれども、雨こそタイヤのグリップがないと曲がらないのでは？
前輪のモーターがローギアード化されてるので加速やベクタリングは速くなってると思うけど結局はフロントタイヤがグリップしないとなので、タイム出すとき用ではないタイヤ装着かな？
あらら雨車の烙印がw
ほーさすがNSX！
五味ちゃんのやつ乗せてもらったは良いのに＾＾、
LFAがV6ターボでダサい音出してたら絶対評価されなかったんだと思うんだよな……エンジンサウンドって大事なのでは?
この手の車でもセンターコンソールの幅は倍近くは欲しいんだわ
神が踏むなと言っていると
ガラコを塗りたい＾＾
新型コルベットC8２台購入した方がいい気がする。
性能からしても価格が高過ぎる。
金があればウラカンを買うよね
どんだけ褒めても市場からは評価されなかった失敗作である事には変わらない
雨男…。
前めちゃくちゃかっこいいのに横見た時のバランスの悪さ、そして後ろもだせぇ、、 残念
一コメ
SF90かNSXを貰えるとしたら圧倒的にSF90😅
内装一考are